듀얼 채널 엔진 베인 함수

엔진의 측면 덮개에는 바람 배플이 장착되어 있으며, 바람 배플에는 윈드 블레이드가 장착되어 있으며, 윈드 블레이드와 엔진 사이에 발전기가 있으며, 기존 바람 블레이드는 주로 단일 층 블레이드 그룹으로 배열됩니다. 바람 방향은 반대입니다. 다음 Xiaobian은 이중 채널이있는 엔진 바람 블레이드의 기능을 이해하게합니다.



전면 및 후면 블레이드 그룹은 환형 배플 플레이트의 전면 및 후면에 배열되며, 전면 블레이드 그룹 및 환형 배플 플레이트는 그에 따라 배열됩니다. 방사형 배출구에 대한 복수의 채널은 접시 사이에 형성되며, 채널의 공기 흡기 포트, 즉 블레이드 전면에있는 공기 흡기 채널에 해당합니다.

환형 배플 플레이트는 셔우처럼 모양이며, 중간 부분이 앞으로 튀어 나오고, 전면 블레이드 그룹은 환형 배플 플레이트의 전면 볼록 표면에 배열되며, 후면 블레이드 그룹은 환형 배플 플레이트의 후면 캐비티에 배열됩니다. 후면 블레이드 그룹의 안쪽 끝의 후면 가장자리가 안쪽으로 확장됩니다.

2 개의 채널이있는 엔진 블레이드는 환상 배출판으로 구성되며, 전면 및 후면 블레이드 그룹은 환형 배플 플레이트의 전면 및 후면에 이에 따라 배열되며, 복수의 공기 통로가 전면 블레이드 그룹과 환형 사이에 형성됩니다. 배플 플레이트 및 복수의 축 방향 배기 통로는 후면 블레이드 그룹과 환형 배플 플레이트 사이에 형성됩니다.