새로운 팬 블레이드 포인트의 구조

새로운 팬 블레이드는 고정로드로 구성되며, 속도 컨트롤러가 배열되고, 경보 장치가 속도 컨트롤러에 배열되고, 고정로드의 한쪽 끝이 회전 샤프트에 고정되고, 블레이드 샤프트가 회전 샤프트에 배열됩니다. 블레이드와 회전 샤프트는 45 ° 각도입니다.


유틸리티 모델은 간단한 구조, 좋은 강도, 고온 저항, 산화 저항, 일정한 속도 회전, 샤프트 압력을 효과적으로 줄이며 샤프트 보호, 서비스 수명 연장, 고장 시절의 경보, 감소의 장점이 있습니다. 에어 가이드 플레이트를 추가하고, 저항을 줄이고, 블레이드의 유량을 증가시키고, 에너지 손실을 줄이고, 포괄적 인 경제적 이익을 향상시킵니다.

이전 예술의 블레이드는 일반적으로 균일 한 두께를 가진 철판으로 만들어지며 일반적으로 매끄러운 선형 또는 곡선 구조입니다. 이 구조를 사용하면 블레이드가 회전하면 블레이드의 바깥 쪽 가장자리에서 측면까지 바람이 쉽게 누출되어 블레이드 앞쪽의 바람이 작은 바람이 흐르고 강도가 불충분하며 블레이드를 손상시키기 쉽습니다. 오버플로 스파크, 콜드 블레이드를 쉽게 손상시키고 서비스 수명을 단축하고 비용을 증가시킵니다.

위의 희망은 해당 분야의 일반 기술 인력을 위해 도움을 줄 수 있습니다. 관련 콘텐츠에 대해 더 알고 싶다면 유틸리티 모델의 원리와 정신을 이해할 수 있습니다.